dr inż. Piotr Szagała Politechnika Warszawska
Ustawodawcy ponownie zafundowali nam przepisy, które zanim wejdą (21 września), już doczekały się "setek" interpretacji. – Demotywatory.pl
Skrajnie: samochód, rower, pieszy - Atlas sytuacji pieszych
Skrajnia
dr inż. Piotr Szagała Politechnika Warszawska
Skrajnie: samochód, rower, pieszy - Atlas sytuacji pieszych
Skrajnia
Przestrzeń pieszego i rowerzysty w pasie drogowym - cz. IV - edroga.pl
WR-D-21
PIESI: Dlaczego chodniki powinny być szersze? Część 1. Wymiary ludzkiego ciała
Projekt wytycznych projektowania infrastruktury liniowej dla pieszych
Kładki dla pieszych – kształtowanie i projektowanie - izbudujemy.pl
WR-D-21
Dlaczego obecna definicja skrajni dyskryminuje pieszych? - Atlas sytuacji pieszych
Standardy dostępności ruchu pieszych dla miast i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
Skrajnia
SKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ - PDF Darmowe pobieranie
Podczas przebudowy ul. 28 Czerwca w Poznaniu zwężono chodnik. "Będzie powodować niebezpieczne sytuacje" | Głos Wielkopolski
skrajnia drogi – drogi publiczne
Rozporządzenie w sprawie warunków, jakim powinny odpowiadać drogi dla rowerów - wRower.pl - Rowery od A do Z
BEZPIECZEńSTWO: W ZDM-ie skrajni wyniesienie albo drogowców (częściowe) oświecenie
Drogi rowerowe: standardy i oczekiwania
Polska] Prawo a budowa dróg | Page 36 | SkyscraperCity Forum
Portal Inżynieryjny Visto-project
Przestrzeń pieszego i rowerzysty w pasie drogowym - cz. IV - edroga.pl
Zasady parkowania aut na chodnikach. Chodniki zmienią się w drogi dla pieszych i będą szersze | Toruń Nasze Miasto
